Характеристики

1. Электрические форсунки Common rail, которые можно протестировать: BOSCH, DENSO, DELPHI, CATERPILLAR, CUMMINS, SIMENS.

2. Модернизированная функция очистки топливной форсунки одной клавишей удобна, эффективна и упрощает процесс тестирования.

3. Он может точно протестировать уплотнение под высоким давлением, объем впрыска топлива при полной нагрузке, объем возврата топлива, объем впрыска топлива в точке слива, объем впрыска топлива на холостом ходу, объем предварительного впрыска и объем возврата топлива перед впрыском.

4. Он может автоматически генерировать коды коррекции количества топлива для форсунок common rail: QR, IQA, IMA, ISA, c2i, c3i, (VD0) ICC.

5. Проверка подъема якоря электромагнитного клапана форсунки.

6. Проверка давления открытия форсунки Common Rail с электрическим управлением, проверка длительности импульса открытия и проверка времени срабатывания.

7. Проверка значения сопротивления и индуктивности электромагнитного клапана инжектора Common Rail с электронным управлением.

8. Он может вручную редактировать характеристики впрыска тестируемого инжектора.

9. Процесс тестирования может быть выбран в соответствии с фактической ситуацией, и отчет о тестовых данных может быть сгенерирован автоматически.

10. Самостоятельно определять поврежденные детали электрически управляемой форсунки common rail в соответствии с информацией о количестве топлива в различных рабочих точках и подсказками интерфейса.

11. Он может отображать 6 наборов тестовых данных одновременно, что удобно для сравнения данных.

12. Функция изменения мощности двигателя путем генерации нового идентификационного кода ECU, что удобно, быстро и полезно.

Технические характеристики

◉Напряжение питания: 380V3ph (опционально 220V3ph)

◉Ток срабатывания соленоидного клапана: 0-30A

◉ Частота: 50 Гц / 60 Гц

◉ Мощность главного двигателя: 4 кВт

◉Насос системы впрыска топлива высокого давления: Bosh CP3.3

◉Диапазон регулирования температуры: 40 ± 2 ° C

◉Температура окружающей среды: 35 ° C

◉Диапазон регулирования давления: 0-2500 бар

◉ Продолжительность впрыска топлива: 100-5000 мкс

◉ Диапазон оборотов двигателя: 0-2000 об/мин

◉ Диапазон измерения расхода: 0-4000 мл / мин

◉Уровень шума: 75 дБ

◉ Объем тестового бака: 40 л

◉ Вес нетто и брутто: 440/490 кг

◉ Размер машины: 1450 * 860 * 1640 мм

◉Размер упаковки: 1400 * 1090 * 1830 мм

◉ Контроль температуры топлива: нагреватель и система охлаждения принудительной циркуляцией воздуха

Конфигурация

1. Высокоточная система измерения объема топлива: высокоточный редукторный расходомер.

2. Эргономичный корпус машины, дружественный к человеку и машине, более удобный и быстрый в использовании.

3. Удобный для пользователя промышленный универсальный интерфейс multi-touch, который можно поворачивать в нескольких направлениях, прост в эксплуатации и обладает высокой адаптивностью; встроенные стандартные данные более чем трех тысяч форсунок.

4. Независимые исследования и разработки системы тестового контроля нового поколения, с более продвинутой аппаратной поддержкой, удаленным обслуживанием и обновлением, поддержкой Wi-Fi.

5. Автоматическая тестовая система контроля температуры топлива: нагреватель и система охлаждения с принудительной циркуляцией воздуха, более чувствительные и безопасные.

6. Обновите крепление форсунок с помощью высококачественного индивидуального подключения, специального жгута проводов и специальных соединений подачи и возврата масла и т.д.

7. Точная система измерения и контроля давления в магистрали: Датчик давления в магистрали Bosch и трубопровод системы впрыска топлива Bosch common rail, пропорциональный регулирующий клапан высокого давления Bosch (PCV valve).

8. Защитная дверца изготовлена из усиленного закаленного защитного стекла, которое имеет больший угол обзора и удобно для наблюдения.

9. Трубопровод подачи масла низкого давления, циркуляционный трубопровод и измерительный трубопровод изготовлены из прочных бесшовных труб из нержавеющей стали 304, устойчивых к промышленному давлению.

10. Испытательный топливный бак и бак для отработанного топлива изготовлены из промышленной нержавеющей стали 304 и оснащены специальным смотровым окном, которое удобно в использовании.